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賞析大連電動葫蘆的結構設計

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賞析大連電動葫蘆的結構設計

發布日期:2017-11-27 00:00 來源:http://www.huifengtai.com 點擊:

賞析大連電動葫蘆的結構設計



  首先,為獲得比較穩定的摩擦力矩必須對限載部件進行有效的磨合,磨合同時也起到消除部分加工誤差提高調試效率,通過模擬在額定載荷狀態下的打滑工況來實現,為提高批量生產的磨合效率可以預先對限載部件進行限載力矩的設定,根據力矩的理論計算值通過專用螺母調節工具用帶表扭力扳手控制,如通過計算得到1t手拉葫蘆在額定載荷時的摩擦力矩為18 N m,經預設定的限載器進行磨合試驗時間不得少于2min。


  經磨合試驗的產品不得馬上轉入調試,因為溫度對摩擦系數會產生一定的影響。在檢查電動葫蘆的表面配件時,制動配件一般會出現一定量的偏移。在偏移量達到一定的值后就會出現制動故障。


  通常發現電動葫蘆的制動配件之間發生偏離時需要進行調節螺母的微調,是的配件之間重新恢復正常的間距。如果是制動環發生了較大程度的磨損和毀壞,無法繼續在保持各制動配件間的正常間距,需要對制動環進行重新更換,來保證制動模塊的正常使用。


  在電葫蘆的日常保養中要特別注意減速器過熱的現象,局部過熱往往不容易引起重視,但是局部過熱又往往是造成減速器損壞的主要因素,這種損壞通常是不可逆轉的,需要技術人員使用和保養時檢查仔細。出現過熱的現象時,應當啟開油面以便識別螺栓小孔,查驗流出來的潤滑油,保持流出的油量在正常值范圍之內。


  制動失靈表現在制動時下滑量較大,一般大于80mm。制動失靈是因為制動器間隙大,或制動器磨擦表面有油污存在以及磨擦面磨損量過大??梢晕⒄{鎖緊螺母達到合適的間隙;如果壓力彈簧疲勞,就要更換壓力彈簧;如果制動環磨損嚴重無法保證合理的制動間隙,必須更換制動環。


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